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ご閲覧ありがとうございます。
タイトルのとおり、日産の往年の大人気モデルであり、今では希少価値の高い自然吸気の大排気量車である、フェアレディZ(Z33)です。
車体自体は、前期モデルですが、ところどころに、後期のパーツを装着しております。
2年前に車屋で購入してから、主に通勤車として、毎日20〜30キロを走ってきた相棒ですが、このZの特徴である2シーターが不便に感じるようになり、5人乗りに乗り換えのため、泣く泣く出品いたします。
走行距離は、多めですが、このZで故障の多い部分、足回りのブッシュ類(フロントロアブッシュ)、ファン、油圧センサー、ドアハンドル、自動調整シート(運転席)、リアゲートダンパー等々、大方の交換、修理は行っておりますので、今のところ、そのまま乗りつづけることに問題はありません。私自身、通勤車にしていたくらいですので。
もっとも、中古車ですので、気になる点は、幾つかあります。
一つは、助手席シートの前後の自動調整が故障していることです。
一番後ろに下がった状態で止まっているため、同乗者の乗り降り、走行に影響は全くありませんが、興ざめポイントです。
二つは、純正革シートに破れ、ヤレがあることです。
写真のとおりであり、出来たら、シートカバーを購入したいところです。
三つは、中古車相応の傷があることです。
純正車高とは言え、もともと、車高が低いため、どうしても、バンパーを擦ることがありますし、その他年式に応じた小キズはあります。
他にもいろいろあるとは思いますが、パッと思いつくのは、以上のとおりです。
とは言え、走行に問題はありませんし、踏めば、怒涛の加速をするZには、流石としか言いようがありません。日々の鬱憤が一瞬にして消え去ります。
その他、アピール点としては、やや塗装の質は悪いものの、フロントアンダー、リアアンダー(マッドガード)、リアスポイラーなどのエアロが付いていること、取り付けはしていませんが、フジツボのマフラー(中間パイプ含む)があること、スロコン装着、高級タイヤ(4本23万)に交換したばかり(今年5月)などでしょうか。
ぜひ、現車確認をお勧めいたします。
ただ、仕事の都合上、現車確認のご要望など、早急に対応しがたいことがあります。
その間、ほかに購入者がありましたら、そちらを優先いたしますので、ご容赦ください。
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