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VT250スパーダ純正のクラッチセットです
当方レーサーの練習用クラッチセットでフリクションディスクやクラッチプレートやリフタープレートのベアリングと交換していたかと思います
今回出品に辺り
○クラッチディスクの厚み点検
当方新品クラッチディスク厚み3.15ミリに対して平均3.1〜3.15ミリ
○フリクションプレートの歪み点検
直の出たものにシックネスゲージを当てて隙間がないかチェック
○クラッチアウター段付き修正とダンパースプリング点検
クラッチアウターの段付きが少し目立つ部分はやすりがけし平滑にしてます。ダンパースプリングはアウターを軸上に歪めるような腕力を入れてガタつきがあるなら確実に交換レベルですがまだ大丈夫でした
などは行っておきました
元々外す前も問題はありませんでしたがやれるところはメンテはしておいたつもりです。そのまま売ってるものよりかはマシだと思います
画像に写っているものやリフタープレートやスプリングや中のセンターナットやワッシャーまで全て揃っています
クラッチアウターなどは遂に廃盤になりましたので過走行だとダンパースプリングが衰損しクラッチミート時にジャダー気味でスタートしたりするので丸ごと交換出来るならこのセットはかなりお得だとは思います
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