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2020年3月に新車で購入しました。
この度、車両乗り換えの為出品致します。
言うまでも無く、ナンバー付レーサーとして圧倒的なパワーと軽さで市販トレールとは別次元の走りです。
レースには出ず、主に林道ツーリングメインで乗っていました。
現在ツーリングシーズンに入りましたので、
コンディション維持の為、距離は多少伸びるかと思います。
走った後は洗車して水切走行行いましたので、特に目立つ様な錆びはありません。
ご購入後のアドバイスはLINE等で出来る範囲にて可能です。
慣らしは500kmまで行い、ミッションオイルは800km毎に換えて来ました。
シートに5mm程の破れがあります。
ある程度ご自身で整備が出来る方が良いと思います。
KTMの日本語公式マニュアルをお付け致します。
KTM純正パーツはバイクをショップで購入したオーナーでないと買えない場合があり、その際は私が仲立ちすることも可能です。
【納車以降取り付けたパーツ】
B&Bラジエーターガード
アチェルビス デスクガード
アチェルビス エンジンガード
アチェルビス フレームガード
P3カーボン製チャンバーガード
KTM フランジガード
KTMリヤデスクガード
KTM ハンドガード
KTM ラジエーターホースプロテクター
サーモスタット撤去
スイングアームガード
トライアルミラー
KTM ヘルプベルト前後
KTM サイドバー
フェンダーレスキット
リヤにリムロック1つ追加
エアバルブガード
リヤウインカー 超小型ハイサイダー
フロントタイヤ IRC vx40
リヤタイヤ IRC VE33
新品の外装・デカールはオプションとして別売可能です。
※フロントフェンダー・ライトカウルを除く。
日本語マニュアル付属。
KTM推奨モトレックスオイル類サービス。
エンジンは始動一発。
購入に際しては現車確認が必要です。
路面が乾いていれば、少しならダートでの試乗も可能です。
私の身長は168cmですが、意外と足付きは悪く無いと思います。
出来れば、ご自身のブーツ・ヘルメット・グローブ等の装備品をご持参ください。
運送の手配は出来ない為、ご購入者様にてお願い致します。
走行距離 6376km
稼働時間 175.3h
尚、価格につきましては現車確認の際に考慮させて頂きます。
#KTM
#exc
#tpi
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