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35700円
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15400円
10140円
13750円
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ヤマハ・トリッカー Z-Wheel製ジグラムローター、デイトナ製ブレーキパッド
10500円
18クラウン 純正ナックル
7800円
たろう様専用 ニッシン 鍛造 ラジアルブレーキマスターシリンダー
10750円
ブレーキング ディスク 前後 XJR1300
23000円
モンキーバックステップ一式
7020円
VAB F型純正Rブレーキパッド
14500円
スーパーホーク、ホーク
13500円
DAYTONA アジャストブレーキレバー
ブレンボマスターシリンダー
9750円
高品質 ブレーキマスター + クラッチホルダー CBX400F GS400
8385円
7174円
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RZ250 RZ350 フロントブレーキ ディスク スリットタイプ右用 新品
イギリスのショップが販売しているリプロです。
XJ400Dなどのスリット入りタイプ純正のリプレース品ですね。
確認したところこのショップで扱う品の品質はイギリス基準で要求されています。生産工場、といっても下請外注ですが、アジア圏の自動車部品メーカーです。
某国産車メーカーや欧州系自動車メーカーへの納入実績もあるということなので問題ないでしょう。
ただ、同じ生産工場でもしっかりとした品質管理が入っていない客先向けは・・・。
出荷先により品質基準を変えてるなんて珍しくないですから。
まぁ、それがアジア圏の難しさなんですけどね。
当方は海外ショップや卸企業と直接取引、つまり業販しています。
そのなかで情報も仕入れてますし、品質情報なども入手してます。
ご安心してお買い求めください。
当方でもメーカーに関わらず簡易的にひずみチェックをしていますが、ノーブランド品は歪みが顕著だったり。
熱が入ると割れたり。
あっという間に薄くなったなんて話も聞きますので、その点こちらは安心と思います。
本出品は右のみ。シングルディスク向けです。
※タイミングによってはダブル向けも出品していることがあります※
車種でいうとRD250、RD350、RD400、XS250、XS400、XJ400、XJ550なども適合です。
もう、中古は手に入れてもガタガタだったり、段減りしていたり。
厚みがあるので多少はごまかせますが、今出回ってるのは相当数が使用限界でしょう。
純正の基準厚み5㎜で、使用限度は4.5mmです。
当商品も厚みなどは純正と同じです。
部品の性質上、防錆はされていません。
鉄製ディスクですのでディスク表面には新品でもうっすら錆が出ている場合があります。
旧車向け海外リプロパーツです。
車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。 また、使用に支障の無いスレ・キズ 塗装剥げなどこうした場合は返品事由とはなりません。
自己紹介も確認の上購入ください。
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