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現車確認厳守です。状態は書き切れないので現車確認時に説明します。
※ 期日内名変確実な方限定。誓約書&免許確認厳守
※ 近年、自然災害や老害ミサイルが増え、燃料も高騰してる上に安定のディーゼル四駆なので所有価値あり!?。普通車泣かせの大雪も豪雨冠水も、コイツとならある程度は遊びに変わります(笑) プラドと共通のフレームなので走破性は高いです。
激しいオフロードや海水、エンカリ(新雪のみ使用)等には使用してません。
1KZディーゼルターボ
車検R6年2月まで
走行 16万7千キロ(増えます)
目立つサビ無し
タイベル 済み
燃料フィルター済み
セルモーター 済み
EGコンピューター済み
ウォポン済み
ラジエーター済み
ヘッドパッキン済み
車検毎にATF交換
定期的に足周りグリスUP
ステアリングラック要交換時期
丸目仕様(車検OK)
追加電動ファン2機
ワンオフバンパー
ワンオフアンダーガード
ワンオフサイドステップ
ワンオフ煽り迎撃鉄骨リアバンパー
ワンオフステンレスデュアル跳ね上げマフラー(直管)
ボディーブロック当て板補強
ワンオフセンターボディーブロック追加
ワンオフラテラルロッド
ワンオフステンレスルーフキャリア×連フォグ「付属」
ワンオフリアガラスガード
フロント、サイド、リアカメラ
ツインモニター
スピードレーダー
ナビ
ETC
ドラレコ
社外スピーカー全交換
HKSエアクリ
社外ショック&UPサス
ボディーリフトブロック
リフトアップスペーサー
オーバーフェンダー
ヴィンテージグリル
純正形状ライト(付属)
ユーロテール(付属)
ワンオフグリルガード(付属)
バグガード
テールガード
OXバイザー
爆光バックランプ
左右タイヤ灯
腹下灯
アメマグ17インチ
オープンカントリー
横幅×高さ公認
純正アルミに交換、サイレンサー挿入、その他で車検OKでした。
1ナンバー(税金8800円)
パリピの「洗車大好きチャラ四駆」ではありません。傷や汚れは当然ありますが塗膜が厚いので磨けばある程度は綺麗になると思います。四駆乗りに相応しいワイルドな方に限ります。ヒヨリ系には向きません。綺麗好き、完璧主義、神経質な方は普通のサーフをお勧めします。車に詳しく無い方もご遠慮下さい。オイル滲み程度あり。塗装傷みあり。
ランクル プラド ジープ パジェロ ハイリフト
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